مباحثی که  در حرفه موتورسازی تدریس می شود :
سبد خرید
۰ تومان

جلسه اول:

آشنایی با ابزار مخصوص در تعمیرات موتورسیکلت ها ،واحد های اندازه گیری، ابزار اندازه گیری مانند : کولیس ، میکرومتر ، فیلر ،ساعت و …  اصول کارکرد موتورهای دو زمانه، چهار زمانه ، شناخت آشنایی با قطعات داخلی و خارجی موتورها و انجین ( تئوری و عملی)

جلسه دوم عملی :

نحوه صحیح بازکردن موتورسیکلت ، نحوه بازکردن انجین موتورسیکلت از روی تنه ، باز کردن انجین و تشریح قطعات انجین ، کارکرد آنها ، عیب آن و آموزش رفع عیب قطعات کار کرده

نحوه صحیح جمع کردن انجین و اصول تایمینگ موتورها ، تشخیص و درست جا زدن  انواع رینگ ها در پیستون ها و جا زدن صحیح پیستون داخل سیلندر در موتورهای دو زمانه و چهار زمانه

نحوه صحیح آموزش فیلر گیری دود و هوا و زمان فیلرگیری  سوپاپ های دودها ، هوا  کار آنها ، عیب یابی و رفع عیب و نحوه صحیح آبندی سوپاپ  روی سرسیلندر(تئوری وعملی)

جلسه سوم و چهارم :

شناسایی و تشریح دوباره ریز قطعات انجین مانند:سرسیلندر سوپاپ ها ، مشخصات فنی آنها،عیوب آنها ،رفع عیب ،تشخیص خرابی و نشانه های خرابی آنها، سیلندر  کار آنها عیوب و رفع عیب ، شناسایی ابزار مربوطه

جلسه پنجم :

تمرین باز و بستن صحیح موتور توسط کارآموزان ، فیلر گیری سوپاپ های دود و هوا ، نحوه صحیح تایم کردن موتور، جا زدن صحیح رینگ و پیستون ، شناسایی جهت صحیح پیستون ،شناسایی رینگ های کمپرس و روغن ، تمرین و جا زدن رینگ ها روی پیستون ، تمرین جا زدن گژنپین و خار های آن ، تمرین جا زدن شاتون روی میلنگ و نصب میلنگ روی موتور و سیلندر آن و در پایان پس از جمع شدن موتور کارآموزان همان موتورهای جمع شده را کامل کردن و با استارت همان موتور را روشن می نمایند.

جلسه ششم:

تشریح سیستم روغن کاری در موتورسیکلت ، مشخصات روغن های موتور ، انواع آن ، درجه های غلظت روغن ، مسیر گردش روغن در موتور، ایل پمپ کار آن محل آن ، نحوه تعویض روغن درموتورها ، تشریح سیستم خنک کننده ، انواع آن ، هوا خنک و آب خنک  کار آن ، اجزاء در هر دو سیستم ، آشنایی با سیستم خنک کننده آبی ، سیستم سوخت رسانی کاربراتی ، انواع سوخت (بنزین) باک محل آن عیوب آن ، شیر باک ، محل آن ، کار کردن آن فیلتر هوا ، محل آن ، کاربرات ، اصول کارکرد و کاربرات ها ، اجزاء آن ، تنظیم آن ، عیب یابی

جلسه هفتم:

تشریح سیستم جرقه  اجزاء آن ، باتری ، سوئیچ ،کوئل ، دلکو ، وایر ، شمع ، آموزش تست قطعات با تست لامپ و مولتی متر، کار با مولتی متر، تست سوئیچ ، کوئل ، لامپ ها ، وایرها با مولتی متر،سیستم جرقه ترانزیستوری ، ترانزیستور کار آن محل آن عیوب آن ، نقشه سیستم جرقه ترانزیستوری ، کار شارژر، محل آن در موتور ،سیستم شارژ و باتری و مولد برق در موتور ها و اصول کارکرد سیستم شارژ یا همان بوبین، نقشه خوانی،مدارات بوق، راهنما ، چراغ ترمز، استارت

جلسه هشتم:

تمرین کار عملی توسط کارآموزان روی قسمت های سوخت رسانی ، باز کردن و بستن کاربراتور ، عیب یابی توسط کارآموزان ، تمرین کار عملی توسط کارآموزان روی سیستم جرقه کار بر روی تابلو ، سیم کشی رنگ سیم ها ، کار عملی روی تنه موتور، بستن مدارات ،بوق ، راهنما ، چراغ جلو نور بالا و پایین، تمرین کار عملی توسط کارآموزان ، بامولتی متر و تست قطعاتی مانند : سوئیچ ، لامپ ، تشخیص ابتدا و انتهای سیم کشی

جلسه نهم :

تمرین چندین باره کار عملی توسط کارآموزان روی انجین ، باز کردن، بستن موتور ، تایم گیری ، کمپرس گیری، فیلر گیری، آبندی سوپاپ ها ، باز کردن کاربراتور و بستن آن ، کار روی تابلو برق سیم کشی مدارات  و سیستم جرقه ، کار عملی با مولتی متر و تست لامپ جهت تشخیص عیوب برقی ، تشخیص شارژر و دشارژ بودن باتری توسط مولتی متر

جلسه دهم:

تشریح سیستم انتقال قدرت، کلاچ کار آن ، انواع آن ، محل آن ، عیوب آن ، گیربکس  کارآن ، محل و عیوب آن ، اجزاء تشکیل دهنده گیربکس ، کلاچ ، سیستم گردشی روغن در کلاچ و گیربکس تا به زنجیر چرخ و توپی چرخ عقب ، عملکرد هندل ، عمل کرد موتورهای استارتی

جلسه یازدهم:

تمرین باز و بستن عملی توسط  کارآموزان روی سیستم کلاچ و گیربکس تا زنجیر چرخ و چرخ عقب ، تمرین باز و بستن دنده های گیربکس و چیدن دنده ها روی محور یا شفت های ورودی و خروجی گیربکس ، عیب یابی عملی روی چرخ دنده ها وشفت ها ، تمرین تعویض دیسک و صفحات کلاچ در سیستم کلاچ

جلسه دوازدهم:

تشریح سیستم ترمز ، کار آن ، انواع آن ، اجزاء آن ، ترمز دیسکی و ترمز کاسه ای یا کفشکی ، تشخیص زمان تعویض لنت و تعویض لنت ترمزدیسکی و کفشکی ، تشریح ترمز مکانیکی یا سیمی و ترمز هیدرولیکی یا روغنی ، ترمز روغنی ، هواگیری ، تشریح سیستم تعلیق ، انواع فنر و کمک فنر ، کار آن و عیوب سیستم، فنرها و کمک فنرها ، هواگیری کمک ها ، تشریح فرمان ، کار آن ، اجزاء و عیوب آن، بازکردن و بستن چرخ های جلو و عقب و تنظیم آن ، جا انداختن زنجیر ، تعویض دانه های آن ، تنظیم خلاصی زنجیر ، جا انداختن قاب زنجیر ، خلاصه ای از پره بندی و قاب گیری

پاسخ دهید